碧蓝航线北安普敦重巡介绍

本级是应对彭萨科拉级的超重和超过预算而设计的船。将前级的10门主炮以减少1门为代价，全部统一为8英寸三联装炮，3基9门主炮在不降低火力的情况下成功轻量化。另一方面，防御方面则增大了装甲区范围并加厚了装甲。虽然比起前级，装甲被加厚了，然而因为炮塔数的降低而减轻了重量，于是排水量比华盛顿条约限制的排水量还低了将近1000吨。并且由于采用了从吃水线到船头的高船首楼型甲班而解决了前级破浪性能不佳的缺陷。

后期建造的3艘由于被用作旗舰，后部的干舷被扩张了。本级也是首次设置了舰载机格纳库，并用床铺代替吊床作为寝具的美国军舰。

起初她被当作轻型巡洋舰而编号为CL-26，不过在1931年被重新命名为CA-26。

1932年后，北安普顿被调到太平洋执行任务，进驻圣佩德罗，后又跟随太平洋舰队进驻珍珠港。于1940年安装了最新的“RCA CXAM”雷达系统，同时期安装此雷达系统的包括北安普顿只有六艘，除北安普顿之外分别为战列舰加利福尼亚、重巡洋舰彭萨科拉、切斯特(Chester)、芝加哥(Chicago)和航空母舰约克城。

1941年9月7日，日后扬名万里的雷蒙德·A·斯普鲁恩斯海军少将在北安普顿号升起将旗，成为第5巡洋舰分队的司令。

1941年12月7日，日本偷袭珍珠港，美国太平洋舰队损失惨重，幸运的是，当时北安普顿恰好因为正在掩护企业号航空母舰进行输送任务而得以幸免，并于第二天同输送舰队一起回到了景象惨烈的珍珠港。